HOCHWERTIGES VOLLVERSCHWEISSTES TRAININGSTOR 7,32 x 2,44m -  VOLLVERSCHWEISST - MIT ANGESCHWEISSTEN GRIFFEN -  obere Tiefe 80 cm, untere Tiefe 170 cm. Ohne Tornetz (optional erhältlich)

Bitte beachten Sie auch unsere sehr interessanten Staffelpreise bei Abnahme von mindestens 2 Toren!

VOLLVERSCHWEISSTES Trainingstor aus hochwertigem Aluminium, 7,32 x 2,44 m, Pfosten/Latte/Bodenrahmen aus Profil 100 x 108mm, obere Tiefe 80 cm, untere Tiefe 170 cm, vollverschweißt, eingelassene Eckverbinder zur zusätzlichen Stabilisierung, in den Torrahmen eingesetzte und verschweißte Netzbügel, mit Netzhaken aus Kunststoff, nach DFB- und FIFA-Standard, Gewicht 71 kg, mit angeschweißten Griffen.

Das Titelbild hier stammt von unserem deutschen Kunden SV Mariendorf aus D-34376 Mariendorf!  Vielen Dank!

Dieses Tor wird ohne Kippsicherung ausgeliefert! Lassen Sie sich über die passenden Kippsicherungen von uns beraten (-> siehe Kontakt)

Enthaltenes Zubehör: Angeschweißte Griffe sowie Sicherheits Netzhaken aus Kunststoff

Nicht enthaltenes Zubehör: Kippsicherung, Räder, Tornetz

Gerne erstellen wir Ihnen auch ein schriftliches Angebot!  anfrage@bepa-torfabrik.com oder Tel 0049 (0) 5062-7109 028 ( Paul Bergmann)

Der Preis versteht sich bereits inklusive gesetzlicher deutscher Mehrwertsteuer (19%) und ist FRACHTKOSTENFREI nach Luxemburg (nur innerhalb des Festlands)!

Sie erhalten für jede Bestellung eine Auftragsbestätigung per Mail mit Liefertermin. Sollte das System mal den aufgeführten Sonderpreis nicht erfaßt haben, so wird dieses mit der Auftragsbestätigung korrigiert und bestätigt.

Die Ware wird frei Bordsteinkante - soweit die Straße mit einem "24-to LKW" befahrbar ist - per Spedition an die gewünschte Adresse geliefert. Nur innerhalb des luxemburgischen Festlands.

Alle Produkte bei BEPA-Torfabrik sind Speditionsware (Ausnahme Tornetze, Netzhaken, Einbauanker, etc.). Die angegebene Lieferzeit ist bei diesem Artikel kein Fixtermin. Dieser kann sich aufgrund des Tourenplans des Herstellers/Spediteurs oder durch produktionsbedingte Abläufe (z.B. Krankheit von Mitarbeitern/Ausfall von Maschinen) ändern. Es ist  durchaus möglich, daß die Lieferzeit länger sein kann. Die finale Planung der jeweiligen Auslieferungen erfolgt zumeist nicht in einer langen Planungsphase, sondern wird situativ und tagesaktuell entschieden. So kann es sein, daß der Kunde kurzfristig die Information erhält, wann die Bestellung ausgeliefert wird!